Category: история

Верхняя запись

Немного про РосЯму



Много и подробно о том, зачем вообще мы все тут собрались. Владимир Костров из Липецка.

[Шаблонные заявления для типовых ситуаций]

Шаблонные заявления для типовых ситуаций


1. Заявление в ГИБДД при невыполнение предписания
2. Заявление в прокуратуру при невыполнении предписания
3. Отмазка "ремонтируйте свои дворы сами"
4. Заявление в прокуратуру при отмазке "ГОСТ на дворы не распространяется
5. Заявление в Администрацию, обязывающее её взять на баланс ничейную дорогу.
6. Заготовка на будущее, шаблон заявления по знакам и светофорам.
7. Заявление в Прокуратуру по статье 5.59 КоАП РФ (просроченный ответ, отсутствует ответ)
8. Как поставить знаки вокруг невидимого лежачего полицейского.

Небольшая заготовка про лужи в Московской области

ГИБДД должна следить за дворами - мнение ГУОБДД РФ
Яме достаточно нарушения ГОСТа только по одному измерению - мнение ГУОБДД РФ

Очень подробная и развёрнутая инструкция с большим количеством ссылок от dragrom


[Новости РосЯмы]

Новости РосЯмы:


Отчёт о первых ста днях
Планы на будущее из 2011 года
Антипремия Рунета
Небольшое обновление РосЯмы
Снег на РосЯме
Версия 2.0 - Переход с Битрикса на Yii.
Версия 2.1 - Работа над чужими ямами, формирование заявлений по нескольким ямам, зона контроля.
Версия 2.2 - Много мелких исправлений и доработок.
Планы на будущее от 1 июня 2012 года
Версия 2.3 - Большая работа с зонами контроля, комментарии к ямам и архивация ям.
Версия 2.4 - Много мелких исправлений и доработок.
Версия 2.5 - Довольно крупное обновление с большим количеством улучшений
Версия 2.5.1 - небольшая шлифовка сайта


[Финотчёты]

Финотчёты


2011 год
Январь-май 2012 года
Июнь 2012 года
Июль 2012 года
Август 2012 года
Сентябрь и октябрь 2012 года
Ноябрь 2012
Декабрь 2012


[Прочее...]

Частые вопросы


Вопрос про некий "Новый ГОСТ на дороги" - никакого нового ГОСТа нет, ГОСТ 50597-93 действует, допустимые размеры ям не изменялись.
Звонки из ГИБДД - как реагировать?
Открытый вопрос-ответ
Эффективность РосЯмы

Лужи.


1. Как можно попробовать бороться с лужами
2. Результат попытки год спустя.

Истории успеха


Орск, Красногорск, Тверская область


Предыстория


Совсем предыстория
Дорога по ГОСТу и письмо Навальному. С чего, собственно, началась РосЯма
Анализ мунзакупок на ремонт дорог, часть первая
Анализ мунзакупок на ремонт дорог, часть вторая
Ремонт Волоколамского шоссе
Вступление в должность


Рабочее


Лекция о РосЯме у памятника Абаю Кунанбаеву

==========
Если Вам нравится деятельность РосЯмы - можете поддержать её рублём. Деньги пойдут на оплату труда людей, поддерживающих и улучшающих РосЯму, а так же на хостинг.

Принимаем Яндекс-Деньги, QIWI, PayPal, WebMoney и банковские переводы.

Три загадки с общей разгадкой. И один вопрос без ответа.

Этот пост довольно нетипичен для моего блога. Но уж так вышло, надеюсь, будет интересно.

Загадка первая
Кадр из Шерлока Холмса: Ватсон приходит домой и хочет зажечь свет в лампе, внешне похожую на электрическую, но почему-то использует для этого спичку.


Если вы читали литературу (или смотрели фильмы), где описываются события 19-го или начала 20-го веков, то наверно знаете, что освещение в те времена было газовым. Газом освещались городские улицы и квартиры. Газа для освещения много, он есть буквально везде. В Лондоне, Нью-йорке, Бостоне, Дрездене, Санкт-Петербурге, Праге и Кёнигсберге.

Суть загадки: откуда взялся газ для освещения? Напоминаю, что на улице 19-й век и до создания Газпрома с его магистральными трубопроводами большого диаметра ещё очень и очень далеко.

Загадка вторая
Советский плакат 1949 года (источник).


Приглядитесь. Лесоповал, тайга, сугробы. И электропила. С проводом. Откуда в тайге в 15-ти километрах от ближайшего жилища взялось электричество?

Загадка третья
Северная Корея, наши дни. На улицах можно встретить грузовики, работающие на дровах.

Вот натурально на дровах, с кочегаром в кузове. Обычный грузовик с двигателем внутреннего сгорания, но на дровах.

Как, чёрт возьми, он работает? Загадка.

Разгадка
У всех трёх загадок разгадка одна. Называется эта разгадка непонятным словом "газогенератор". Вкратце объясняю. Если взять практически любую органику (нефть, уголь, масло, опилки, высушенный навоз) и сжечь - то на выходе получится много тепла, углекислый газ и вода. А вот если сжечь, но как бы не дожигая до конца, то на выходе получится сильно меньше тепла, угарный газ и водород. И вот эти самые угарный газ с водородом можно собрать, а потом снова поджечь. Получив на выходе всё те же углекислый газ с водой и недополученную в первый раз энергию.

В чём бонус такого двухступенчатого сжигания топлива? Бонус именно в газообразности промежуточного продукта. Горит газ чисто, без дыма и золы. Его можно направить по трубам к фонарям уличного освещения, а можно сжечь в двигателе грузовика или в генераторе, который вырабатывает электричество на лесоповале.


При этом газогенератор вполне можно собрать "на коленке", используя технологии даже не 19-го, а 18 века. Вот, например, один белорус подробно рассказывает (с картинками) про процесс сборки газогенератора из бочки, бидона, огнетушителя, батареи и двух вёдер.


А современные газогенераторные электростанции на твёрдом топливе могут представлять собой полностью автономные (только дрова в приёмник подбрасывай) конструкции, мощностью до 3-х мегаватт (чего с избытком хватит для среднего заводика)


Ну и в заключение - вопрос без ответа.

Почему газогенератора нет ни в одной книжке про постапокалипсис? Ну знаете, такая фантастика, типа "Метро-2033" или "Мародёр", где сначала куча людей умирает, а потом оставшиеся начинают выживать. По мере сил, умений и знаний восстанавливая разрушенное хозяйство. Ведь только представьте: стоишь ты после ядерной зимы в чистом поле (и ещё сотня бойцов с тобой). Справа лес, слева руины безымянного города, посередине речка. Казалось бы, первым делом надо газогенератор построить: и для отопления пригодится, и для электричества. Куда без газогенератора-то? Но нет, никто не строит почему-то.

Что делать с "ничьими" дорогами?

Периодически бывает так, что ГИБДД, в ответ на стандартное РосЯмовское заявление отвечает, что "обязанность по ремонту дорог лежит на собственнике, а собственника вот именно этого участка мы не нашли."


Что в такой ситуации делать?

В статье 6 ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности" сказано, кто может быть собственником дороги. Согласно тексту этой статьи, если дорога не входит в перечни федеральных или региональных дорог, то она должна принадлежать местному муниципалитету, в границах которого она находится.

Поскольку, согласно статье 3 ФЗ "О безопасности дорожного движения", одним из принципов обеспечения этой самой безопасности является "приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;", а согласно пункту 4 статьи 6 того же закона, именно муниципалитеты должны проводить мероприятия по обеспечению безопасности на местных дорогах, то муниципалитет просто обязан принять бесхозную дорогу в свою собственность, потому что иначе он не сможет выполнять свои полномочия.

Поэтому пишем заявление в администрацию муниципального района, городского или сельского поселения примерно такого содержания:

Collapse )

Очень важным для нас является узнать точную дату включения дороги в реестр. Именно после этой даты можно снова писать заявление в ГИБДД на плохое качество дороги. Если же Администрация отказывается сообщить нам такую дату - можно будет подключить к вопросу Прокуратуру с заявлением по статье 5.39 КоАП РФ (непредоставление информации).

Увы, в данном случае процесс может затянуться на несколько месяцев, заранее приготовьтесь к длительной осаде.